Опис
Плата балансир для літієвих акумуляторів. Оновлена версія плати-балансир для стартового акумулятора автомобіля на літій-титанат елементах. Тепер з більш широким діапазоном напруг. Розроблена на базі нашого магазину. Компактний розмір плати - всього 8*3 см. Для пасивного вирівнювання напруги (балансування) послідовно з’єднаних акумуляторів. Балансир порівнює напруги двох сусідніх комірок і розряджає більш заряджену до рівня менш зарядженої, енергія при цьому виділяється у вигляді тепла. Таким чином балансир вирівнює напругу на кожному елементі відносно найменшої напруги на елементі в акумуляторі. Вирівнювання напруг на елементах відбувається незалежно від заряду чи розряду даного акумулятора - балансування відбувається постійно до того моменту, коли напруга на кожному елементі буде однакова. Балансир не обмежує струм розряду чи заряду батареї.
Функції
Балансир порівнює напругу кожного елемента і вирівнює її на кожному елементі відносно найменшої напруги на елементі в акумуляторі. Таким чином відбувається балансування елементів між собою;
Вирівнювання напруг на елементах відбувається незалежно від заряду чи розряду даного акумулятора- балансування відбувається постійно до того моменту, коли напруга на кожному елементі буде однакова;
Балансир контролює збалансованість елементів і не обмежує струм розряду чи заряду;
Струми балансування 0.16A. При максимальному розбалансуванні за добу даний балансир зможе збалансувати 24год*0.16A=3.84Ah на кожному елементі;
МОЖНА ВИКОРИСТОВУВАТИ В ЯКОСТІ БАЛАНСИРА ДЛЯ СОНЯЧНИХ СТАНЦІЙ. ПРИКЛАД СХЕМИ ПІДКЛЮЧЕННЯ НА 48V ЗОБРАЖЕНИЙ НА ФОТО.
Використання в якості балансиру для стартового акумулятора автомобіля
Захист від перезаряду-так як в кожному автомобілі напруга від генератора не перевищує 14.2-14.4V і використовуючи акумулятор літій титанат LiTo 6S разом з балансиром (напруга на елементах однакова) перезаряд неможливий. Максимальна напруга на кожному елементі буде 14.4/6=2.4V (1.6-2.8V допустимі напруги на lithium titanate). При використанні без балансира можливий перезаряд LiTo 6S, наприклад п`ять елементів мають напругу по 2V, тоді шостий 14.4-2*5=4.4V -така напруга на елементі його зіпсує (1.6-2.8V допустимі напруги на lithium titanate). Захист від перерозряду-так як в кожному автомобілі на приборній панелі є індикатор заряду акумулятора і він засвічується при напрузі менше 12V і використовуючи акумулятор літій титанат LiTo 6S разом з балансиром (напруга на елементах однакова) перерозряд неможливий. Мінімальна напруга на кожному елементі буде 12/6=2V (1.6-2.8V допустимі напруги на lithium titanate). При використанні без балансира можливий перерозряд LiTo 6S, наприклад 5 елементів мають напругу по 2.2V, тоді шостий 12-2.2*5=1V -така напруга на елементі його зіпсує (1.6-2.8V допустимі напруги на lithium titanate).
Використання в збірках елементів відмінних від шість послідовно
Використання в збірках елементів відмінних від шість послідовно. Можливо використання балансирів для балансування меншої чи більшої ніж 6 кількості послідовно з’єднаних елементів. Так як елементи порівнюються попарно то балансир на 6 комірок містить 5 мікросхем порівняння, для балансування n комірок, потрібно n-1 мікросхем порівняння. Для балансування батареї з меншою кількістю комірок наприклад 4 потрібно залишити 3 мікросхеми порівняння інші 2 не установлюються, разом з відповідними навантажувальними резисторами. Більш детальна схема підключення буде в пакеті разом з купленим балансиром.
Робоча температура резистора в балансирі - 140 градусів, але така температура не бажана для плати в цілому, вище 100 градусів тривалий час гріти не бажано. Резистори гріються тільки при балансуванні, якщо зборка зібрана з якісних однакових і справних банок, то в процесі експлуатації розбаланси невеликі, і балансири працюють на повну лише при заряді і розряді дуже великими струмами. В добре провітрюваному корпусі може працювати без радіатора, якщо є необхідність використовувати кілька балансирів в одному корпусі краще поставити витяжний вентилятор, щоб корпус продувався. В режимі простою балансири мають бути холодні.
Відеоогляд
